目前加油站的油氣排放對大氣環(huán)境的污染日益嚴(yán)重，為了有效控制油氣排放，我國已經(jīng)在全國范圍內(nèi)推廣了油氣回收監(jiān)測系統(tǒng)，這是一種用于監(jiān)測和管理加油站油氣回收系統(tǒng)的技術(shù)設(shè)備，它可以通過在線監(jiān)測油氣回收系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，保證油氣回收的效率和安全，減少揮發(fā)性有機(jī)物對大氣環(huán)境的污染。

一般來說，當(dāng)汽車駛?cè)爰佑驼緯r(shí)，加油員會根據(jù)車輛類型和需求選擇合適的加油槍，并將其插入汽車郵箱。此時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)會自動啟動，并通過傳感器采集回氣量、加油量等數(shù)據(jù)，并計(jì)算出相應(yīng)的氣液比。同時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)還會檢測油氣回收系統(tǒng)的密閉性、液阻、排放等指標(biāo)，以及處理裝置的運(yùn)行狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)任何異常或超標(biāo)情況，系統(tǒng)會及時(shí)發(fā)出預(yù)警或報(bào)警信號，并顯示在監(jiān)控平臺上，提醒加油站工作人員采取相應(yīng)的措施。此外系統(tǒng)還會將所有的監(jiān)測數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到生態(tài)環(huán)境部門的服務(wù)器上，方便進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和管理。

我國已經(jīng)出臺了一系列規(guī)范和推進(jìn)油氣回收監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)和文件。例如，《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB20952—2020）規(guī)定了加油站的二階段油氣回收率、油氣回收系統(tǒng)密閉性等指標(biāo)的限值，并要求加油站安裝油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)，并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。《關(guān)于推進(jìn)油氣排放處理裝置和在線監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)工作的通知》要求各地結(jié)合實(shí)際，制定具體的實(shí)施方案，加快推進(jìn)油氣回收在線監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)和聯(lián)網(wǎng)工作。

根據(jù)我國環(huán)境保護(hù)部門的統(tǒng)計(jì)，截至2020年底，全國共有約11.5萬個(gè)加油站，其中約8.5萬個(gè)已經(jīng)完成了二階段油氣回收改造，并安裝了在線監(jiān)測系統(tǒng)。據(jù)估算，每年通過二階段油氣回收可以減少揮發(fā)性有機(jī)物排放約30萬噸，相當(dāng)于減少二氧化碳排放約200萬噸。此外，通過三次油氣回收處理裝置，可以將回收的油氣再次轉(zhuǎn)化為汽油，增加加油站的經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)報(bào)道，某加油站通過安裝三次油氣回收處理裝置，每年可以多賣出約10萬升汽油。

例如某市中石化第十二加油站，該加油站在2019年6月上旬開始對加油站進(jìn)行了升級改造，增加了油氣回收監(jiān)測系統(tǒng)，通過增設(shè)油氣流量傳感器、壓力傳感器等，可采集油氣流量計(jì)和壓力傳感器等設(shè)備的數(shù)據(jù)。該加油站還與市環(huán)保局聯(lián)網(wǎng)，在線監(jiān)測各項(xiàng)指標(biāo)，并將數(shù)據(jù)上傳到上級管理單位或環(huán)保局的數(shù)據(jù)處理終端。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該加油站每年通過二階段油氣回收可以減少揮發(fā)性有機(jī)物排放約300噸。

油氣回收監(jiān)測系統(tǒng)是一種環(huán)保技術(shù)的創(chuàng)新，它讓加油站油氣回收的過程更加智能、高效和安全，不僅可以有效減少揮發(fā)性有機(jī)物對大氣環(huán)境的危害，還可以提高加油站的經(jīng)營收益。這是一種符合國家環(huán)保政策和市場需求的雙贏方案，值得在全國范圍內(nèi)推廣和應(yīng)用。如果你想了解更多關(guān)于油氣回收監(jiān)測系統(tǒng)的信息，歡迎關(guān)注我們，了解更多內(nèi)容。